中国经济网1月17日讯(记者 姜智文) 以“全国向东”为主题，第十一届寰球汽车年度盛典近日在北京举办。历经车企高管现场拉票、近50位评委的三轮投票以及组委会的直播唱票等次第，阿维塔07最终斩获寰球年度车大奖。

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋暗示，全国向东的本体实验上即是全国汽车竞争的舞台来到了中国。汽车行业的老牌主角们怎样信守本身地位，中国企业又该如安在我方的主场崭露头角、大放异彩，齐是值得议论的课题。全国向东仍是成为一股不可屈膝的潮水，无论是跨国车企，如故中国脉土企业，齐理当找准我方的定位，在中国这个远大的汽车产业舞台上，充分展现出各自的特有风姿与魔力。

寰球年度车评委、清华大学中国经济学想想与施行议论院院长李稻葵指出，2024年中国经济回暖，汽车行业一样迎来了抓续增长，全年销量冲破3000万辆，尤其是电动汽车限制浮现尤为亮眼。李稻葵强调，异日的竞争焦点不再只是是销量，而是挪动——汽车行业需要解脱内卷，聚焦于质地、科技与实力的升迁，而非价钱战或产量膨大。臆想2025年，李稻葵合计，中国汽车行业将参加更高质地的发展阶段，抓续安稳群众很是地位。

中国汽车时间中心副总司理周华强调，恰是中国圆善的汽车产业链和高效的产业链协同效应，使得新能源汽车在群众阛阓中占据了特有的竞争上风。中国汽车不单是是在赶轶群众同业，更是在多个限制站上了群众制高点，主导着行业的异日发展趋势。这种“上前”的能源不单是来自于时间冲破，更来自于总共这个词产业生态的锻练与群众化布局。

早在2024年12月26日至27日，组委会便浮现驱动了年度车的测评次第，并挑选了70余款2024年上市的主流车型。与历届比较，本次测评将周期蔓延至两天，分设群众评审日和媒体评审日，旨在通过构建愈加全面、精细的评估经过，确保最终入围的车型约略代浮现时阛阓主流的时间与运筹帷幄趋势。

最终，包括领克Z10、安闲翼真L380、奇瑞风浪A8L、极狐阿尔法S5、阿维塔07、全新梅赛德斯-奔突纯电G级越野车、一汽丰田普拉多、问界M9、安闲星河E5在内的9款车型凯旋参加寰球年度车大奖的最终角逐。

正如吴迎秋所言，“在这个充满公关奖、情面奖的时间，寰球年度车盛典的‘刚正、刚正、公开’理念，是这个行业终末的信守。这个初志，咱们不行变，也不会变！”

寰球汽车集团总裁李鸿武暗示，寰球汽车年度盛典强项不移地遵照刚正、刚正、公开的原则，水枯石烂。在评比的每一个次第，罢免评委们给出的专科认识，坚决爱戴评委独处评判的职权，毫不加以任何时局的插手。

本届寰球年度车大奖评比，由北京东方公证处公证东说念主员全程监督，通过现场直播向总共嘉宾公开。评比现场，车企高管先进行60秒拉票，接着历经三轮投票与公开唱票，最终依据票数详情大奖得主。

最终，阿维塔07摘得寰球年度车大奖，这亦然继第十届寰球汽车年度盛典之后，阿维塔再次得回这一盛誉。2024年是阿维塔加码押注增程赛说念的一年，阿维塔07恰是其初次接管双能源系统的车型。

阿维塔07搭载了最新的鸿蒙座舱4.0系统，接管四屏布局运筹帷幄，包括15.4英寸悬浮式中控大屏、35.4英寸一时局远端屏和电子外后视镜流露屏，升迁了智能化水和缓交互体验。通过超等桌面2.0和一碰传功能，用户不仅能将手机界面的导航、视频、音乐等诈欺径直传输至车机，还能分享海量诈欺，隐痛99%的办公场景。

此外，借助华为智能开导亚博买球亚博体育，驾驶者可在车内纵脱家中智能开导，完了全场景互联。在智能驾驶方面，阿维塔07搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统，并配备192线激光雷达和27个智驾传感器，大幅升迁了雷达探照范畴，使其成为当下智能驾驶才能最强的SUV之一。